近年來，隨著全球?qū)Νh(huán)境保護(hù)問題越來越重視，機(jī)動(dòng)車排放污染治理技術(shù)越來越成熟以及機(jī)動(dòng)車排放相關(guān)法規(guī)越來越完善情況下，為進(jìn)一步拓寬移動(dòng)源的減排空間，挖掘更大的減排潛力，我國將非道路移動(dòng)機(jī)械排放問題列為新的關(guān)注點(diǎn).我國在非道路移動(dòng)源排放控制工作方面起步較晚，在新生產(chǎn)機(jī)械排放標(biāo)準(zhǔn)方面，僅在2007年才發(fā)布實(shí)施第一階段排放限值標(biāo)準(zhǔn)。
基于實(shí)地問卷調(diào)查獲取成都市非道路工程機(jī)械活動(dòng)水平，采用不透光煙度計(jì)采集機(jī)械排氣光吸收系數(shù)，得到機(jī)械實(shí)際年均使用時(shí)間、燃油消耗量、功率和排氣煙度等排放特征，分析了功率對(duì)機(jī)械活動(dòng)水平的影響、機(jī)械構(gòu)造和排放標(biāo)準(zhǔn)對(duì)排氣煙度的影響，以及采用實(shí)地抽取工程機(jī)械中的燃油分析油品中硫含量對(duì)排氣煙度的影響。用于成都市掌握本地區(qū)非道路工程機(jī)械動(dòng)態(tài)活動(dòng)水平和基本排放情況做參考，為深入實(shí)施減排決策作基礎(chǔ)數(shù)據(jù)支撐。
涉及被測(cè)試的非道路工程機(jī)械均在成都市全域工地中隨機(jī)選擇，工地類型包括工礦倉儲(chǔ)用地、住房用地、公共管理與服務(wù)用地、交通運(yùn)輸用地和商服用地5類，被測(cè)試工程機(jī)械種類為：挖掘機(jī)、裝載機(jī)、壓路機(jī)和叉車。
硫含量測(cè)量儀器和方法采用上海昌吉地質(zhì)儀器有限公司硫測(cè)定儀分析油品中的硫含量，分析方法采用裂解紫外熒光法。
工程機(jī)械燃油消耗量和年均使用時(shí)間受機(jī)械功率影響，機(jī)械功率越大，燃油消耗量越高，年用使用時(shí)間越長，同時(shí)機(jī)械功率的增長導(dǎo)致不同工程機(jī)械之間燃油消耗量的增長趨勢(shì)不同，其中，挖掘機(jī)增長趨勢(shì)最大，叉車最小。
成都市典型工程機(jī)械排氣煙度排放水平由高到低依次為：裝載機(jī)、叉車、挖掘機(jī)、壓路機(jī)，超高排放裝載機(jī)和叉車相比其它機(jī)械占比較高，因此有必要采取更有效的減排手段應(yīng)用于此類工程機(jī)械。同時(shí)，由于排量6L左右的挖掘機(jī)，排量10L左右的
裝載機(jī)和排量2.5L左右的叉車使用頻率較高，因此需要重點(diǎn)關(guān)注上述排量的工程機(jī)械煙度排放情況，并在必要的減排趨勢(shì)下首先進(jìn)行管控。
油品中硫含量越高，工程機(jī)械排氣煙度越大，因此對(duì)油品硫含量的控制，有助于減少工程機(jī)械顆粒物的排放，同時(shí)，需要著重關(guān)注挖掘機(jī)和裝載機(jī)的油品使用情況。
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